Berechnung Und Schnitt Der Segel (1887)

Wilhelm Heincks war gelernter Segelmacher und fuhr ber 20 Jahre auf den Windjammern seiner Zeit. Speziell auf den langen Reisen nach Ostindien oder Chile waren die Besatzungen darauf angewiesen, die Segel ihrer Schiffe regelm ig zu reparieren oder gar vollst ndig neu zu n hen. Das Handwerk des Segelmachers war damals eine an Bord selbstverst ndliche Disziplin. Heincks hat in seiner langen Fahrenszeit erlebt, wie auch bei nur vergleichsweise geringf gigen Besch digungen Segel durch unsachgem e Reparaturen- etwa an den empfindlichen Lieken - mehr oder weniger unbrauchbar wurden. Er f hlte sich daher bem igt, dieses Buch aus seiner langj hrigen Erfahrung heraus zu schreiben. Es wurde f r lange Zeit die Segelbibel" der Fahrensleute auf Segelschiffen. Dabei beschreibt Heincks nicht nur die Segel und ihre Schnitte auf gro en Windjammern, sondern auch traditionelle Segel etwa auf kleineren Gafflern und gibt wertvolle Hinweise auf den optimalen Schnitt, die optimale Verarbeitung und die sachgerechte Reparatur.